La experiencia de la geotecnia con cajones proviene de un profundo entendimiento de la mecánica de suelos y la ingeniería de cimentaciones. Los cajones, a menudo utilizados en la construcción de cimentaciones para grandes estructuras de ingeniería civil, requieren ingeniería precisa para prevenir fallos. El proceso involucra perforar o excavar hasta las profundidades deseadas y luego colocar concreto para formar una base sólida. Esta experiencia asegura que edificios, puentes y otra infraestructura estén construidos sobre cimientos capaces de resistir los esfuerzos ambientales, resaltando el conocimiento especializado que los ingenieros de geotecnia aportan a la mesa.
Una cimentación de cajón es un tipo de cimentación profunda utilizada para soportar estructuras sobre suelo o roca que es demasiado débil para sostenerlas. Involucra la construcción de una estructura cilíndrica, típicamente hecha de concreto, acero o madera, y penetrándola en el suelo hasta alcanzar una capa de soporte estable. Las cimentaciones de cajón son comúnmente utilizadas en la construcción de edificios de gran altura, puentes y estructuras marinas. Proporcionan estabilidad al transferir la carga de la superestructura al suelo o roca subyacente a través de las paredes del cajón.
La geotecnia juega un papel crucial en el análisis y diseño de las cimentaciones de estructuras. Los cajones, que son estructuras de retención estancas utilizadas en proyectos de construcción, requieren de una experiencia especializada en geotecnia. Con un profundo conocimiento de la mecánica del suelo y el flujo de aguas subterráneas, los ingenieros geotécnicos pueden asegurar la estabilidad y durabilidad de los cajones. A través de un análisis cuidadoso y un diseño adecuado, pueden evaluar eficazmente las condiciones del suelo, seleccionar el tipo apropiado de cajón y determinar la técnica de construcción óptima. En general, la experiencia de los ingenieros geotécnicos es esencial en la finalización exitosa de proyectos que involucran cajones.
En arquitectura, un cajón es una estructura o cimentación impermeable que se construye bajo el nivel del suelo para proporcionar una base estable para una estructura. Se utiliza comúnmente en la construcción de puentes, edificios altos y otras estructuras que requieren cimentaciones profundas. Los cajones generalmente están hechos de concreto y se vierten en el lugar o se prefabrican y luego se instalan en una excavación. Se usan en áreas con condiciones de suelo inestables o sueltas para evitar el asentamiento o colapso de la estructura.
Los cajones se construyen excavando suelo o roca usando métodos de excavación abierta o construcción submarina. En la excavación abierta, se cava un hoyo usando equipos como taladros o cortadoras, y se retira el suelo interior. Para la construcción submarina, se crea una cámara impermeable usando ataguías, y se bombea el agua interior. Luego, la excavación tiene lugar dentro de la cámara seca. En ambos métodos, puede ser necesario algún soporte para prevenir el colapso. La excavación continúa hasta alcanzar la profundidad deseada, y luego el cajón se llena con concreto u otros materiales para proporcionar soporte estructural.
Los cajones de puentes son grandes estructuras de concreto que se utilizan para soportar la cimentación de un puente. Generalmente son cilíndricos y se hunden en el suelo, ya sea mediante perforación o dragado. Los cajones funcionan transfiriendo la carga del puente al suelo o roca subyacentes, proporcionando estabilidad y previniendo que el puente se hunda o se desplace. Están diseñados para resistir las fuerzas y presiones ejercidas por el puente y el suelo circundante, asegurando que el puente permanezca estructuralmente sólido. La incorporación de refuerzos internos y construcción impermeable son comunes en los cajones para mejorar su resistencia y durabilidad.
Los cajones neumáticos se utilizan generalmente en proyectos de construcción submarina donde es necesario crear un entorno de trabajo impermeable por debajo del nivel del agua. Comúnmente se emplean en la construcción de puentes y muelles, plataformas petroleras y de gas en alta mar, y proyectos de cimentación profunda como cimentaciones para estructuras en lechos de ríos o áreas con altos niveles freáticos. El cajón neumático se presuriza típicamente con aire comprimido para mantener el agua fuera y crear un área de trabajo seca para las actividades de construcción.
